Skip to content

Торцевые электрические машины Сергей Встовский

У нас вы можете скачать книгу Торцевые электрические машины Сергей Встовский в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

В первой главе проведен обзор выпускаемых асинхронных двигателей традиционной конструкции, проанализированы их достоинства и недостатки. Показаны достоинства конструкции ТАД. Рассмотрены методы исследования электромагнитного поля в активном объёме электрической машины. Во второй главе представлена математическая модель исследования электромагнитного поля в активном объеме ТАД при допущениях, позволяющая с достаточной точностью осуществить определение компонент векторов электромагнитного поля.

В третьей главе рассмотрена инженерная методика электромагнитного расчёта ТАД, разработанная на основе математической модели, определены эквивалентные комплексные сопротивления, фазные токи и выходные характеристики ТАД. В четвертой главе приведена методика оптимизационных расчётов ТАД. Есть в наличии на складе поставщика. При оформлении заказа до: Sergey Edward Lyshevski Название: Есть у поставщика Поставка под заказ.

Два тома в одной книге: Не рецензия, а напутсвие тем кто ищет умные книги. Книга "Урод рода человеческого". Как создать уникальную историю вашего бренда и сделать ваши продукты неотразимыми: Нетривиальный подход к брендингу. Сказка "Барбариска" Татьяна Вяткина. Рецензия на повесть "Последняя электричка". Авторизуйтесь чтобы писать рецензии. Наиболее близкой к заявляемой машине является торцевая электрическая машина пат. Статор выполнен из двух половин, в каждой из которых выполнена распределенная обмотка в виде обмоточных модулей и ярмо, навитое из стальной ленты, установленных по разные стороны диска статора.

На дисках роторов со стороны рабочих поверхностей статора смонтированы постоянные магниты, закрытые полюсными наконечниками. Основной недостаток этой конструкции - сложность и трудоемкость монтажа обмоточных модулей на ярма дисков статора; большая масса и габариты машины из-за наличия двух ярм статора.

Заявляемое изобретение направлено на решение технической задачи, состоящей в создании машины переменного тока, технологичной в производстве и имеющей повышенные энергетические показатели при меньших габаритах и материалоемкости.

Поставленная задача решается тем, что в торцевой электрической машине, содержащей статор, включающий диск, закрепленный в корпусе, и обмоточные модули, обращенные рабочими поверхностями к соответствующим дискообразным роторам с короткозамкнутыми обмотками, расположенным с двух сторон от статора и установленным в подшипниках качения, согласно изобретению в диске статора выполнены прорези, края которых отгибы у двух соседних прорезей направлены в одну сторону диска, а у двух следующих прорезей - в противоположную, в прорезях размещены обмоточные модули так, что между двумя пакетами пластин одного обмоточного модуля расположены по одному пакету пластин двух соседних обмоточных модулей с противоположной стороны диска, кроме того.

Технологичность конструкции достигается применением в электрической машине тонкого диска статора с прорезями для размещения обмоточных модулей. В этом случае нет потребности в двух ярмах, выполненных навивкой ленты из электротехнической стали, что уменьшает трудоемкость изготовления статора. Использование в конструкции тонкого диска статора с прорезями резко повышает производительность и качество сборки статора, точность монтажа обмоточных модулей за счет их автоматической базировки в прорезях.

Повышение энергетических показателей машины обусловлено несколькими причинами. Выше КПД машины за счет уменьшения погрешностей углового расположения обмоточных модулей, снижения магнитных потерь из-за отсутствия ярм статора и за счет наличия радиально ориентированных щелевидных прорезей в диске статора, расположенных вне зоны размещения обмоточных модулей. Отсутствие ярм статора приводит к снижению материалоемкости машины и увеличению удельной мощности машины.

Торцевая электрическая машина фиг. Основой статора 1 служит диск 8 фиг. Прорези 9 выполняют роль шаблона для установки обмоточных модулей 12 в статор 1.