Skip to content

Лиаз-5293 инструкция по эксплуатации

У нас вы можете скачать книгу лиаз-5293 инструкция по эксплуатации в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Электронный рейсоуказатель комплект 3 шт. Электронный рейсоуказатель с бегущей строкой в салоне комплект 4 шт. Водительское сиденье на пневматической подвеске с электрическим обогревом;. Стоимость установки дополнительных опции Вы можете узнать у наших менеджеров.

Газовый Дизельный Бензиновый hide По классу: ЛиАЗ Low Floor низкопольный. ЯрКамп Петрозаводск , ул. Мурманск , ул. Псков , Октябрьский пр. Великий Новгород , Нехинская ул.

Калининград , Московский пр, д. Три двери пневматические складывающегося типа. Емкость топливного бака, л. Масса транспортного средства, кг. ЯМЗ или Cummins четырехтактный дизель. Количество и расположение цилиндров. Рабочий объем двигателя, см 3.

Максимальная мощность, кВт, мин Экологический стандарт - EURO Имеет заводской индекс ЛиАЗ На ЛиАЗ используется двухконтурная тормозная система барабанного типа с действием на все колеса. В базовую комплектацию также входит система ABS. Рулевой механизм оснащен гидравлическим усилителем, который позволяет легко управлять транспортом. Кузов - цельнометаллический, несущий, вагонной компоновки. Для посадки пассажиров имеются 3 двери с автоматическим открытием из кабины водителя.

Всего в салоне вмещается до человек, а количество сидячих мест равняется Также имеется одно специальное место для пассажира с ограниченными возможностями передвижения и его инвалидной коляски. Ширина прохода при открытии дверей - 1,3 метра. Снаряженная масса транспортного средства составляет 10,12 тонн, а полная - 17,1 тонн.

Автобус с газобаллонным оборудованием имеет высоту 3, метра, а также он тяжелее на килограмм. Емкость топливного бака составляет литров. Газовая модификация имеет 8 баллонов по 97 литров каждый и 1 запасной на 82 литра. Колесная формула автобуса - 4х2.

Салон имеет естественную вентиляцию через открывающиеся боковые окна, а также принудительную при помощи потолочных вентиляторов. Система отопления использует тепло от охлаждения двигателя и автономный жидкостной подогреватель.

Нагретая жидкость циркулирует по всему салону, благодаря чему обеспечивается равномерный обогрев внутреннего пространства. Водительский отсек отделен от пассажирского специальной перегородкой, которая создает хорошую шумоизоляцию. Это позволяет водителю не отвлекаться на посторонние звуки и полностью сосредоточиться на управлении автобусом. В кабине установлен громкоговоритель, который позволяет делать объявления в салон. ЛиАЗ имеет высокий запас прочности, поэтому его обслуживание и ремонт не доставляют много хлопот.

Ресурс кузова составляет около 12 лет, а все основные системы легко выдерживают пробег в несколько сотен тысяч километров. Достать необходимые запчасти для ЛиАЗ также не составит труда. Их всегда можно купить у официальных дилеров. Выставки и конференции по рынку машиностроения, техники и оборудования.

ЛиАЗ - комфортабельный автобус для городских маршрутов. Производство компактных малотоннажных автомобилей ГАЗ было начато в году. По сути, они мало чем отличались от "Газели", разве что были более комфортными. Хотя за время своего существования семейство ГАЗ не раз подвергалось модернизации, благодаря чему основные технические и эксплуатационные Автобус НефАЗ , который выпускается в нашей стране с года, является одной из наиболее популярных моделей городского пассажирского транспорта.

Автобус вмещает человек 99 - в зависимости от модификации. С момента своего создания и до настоящего времени производитель не раз проводил модернизацию сходивших с конвейера НефАЗ КаВЗ - очередная модернизация Курганского автобусного завода. В первую очередь, в глаза бросаются внешние отличия этих двух моделей - у нового автобуса был видоизменен передний скат крыши, на который устанавливалась табличка с номером маршрута, к тому же Обзор популярного советского автобуса ПАЗ ПАЗ относится к советским автобусам малого класса.

Несмотря на то, что над созданием модели конструкторы Павловского завода начали работать в году, серийный выпуск этих автобусов был налажен лишь спустя 10 лет. Предполпгалось, что эти автобусы будут эксплуатироваться на городских или пригородных маршрутах с небольшим